蒸汽机绝对不是一蹴而就的。
比如说萨弗里在1698年创造出第一台蒸汽机开始，直到1765年瓦特才大规模的改造了蒸汽机。
这还不算，瓦特在未来的二十五年时间里，不断的进行各种改进，才最终形成了工业用的蒸汽机。
工业用蒸汽机，第一台蒸汽机完全是两种东西。
瓦特也是吸收了无数先人们的精华，才最终琢磨改造出来的。
当然了，这家伙也是一个矛盾的人。
在他拼命发明改造蒸汽机的时候，他是一个诚实、认真、坚韧的小伙子。
但等到他功成名就之后，取得了大量蒸汽机的专利之后，他便成为了所有想要改良改进蒸汽机的年轻人们的最大阻碍。
勇士终究会变成恶龙，这个故事在瓦特身上体现得淋漓尽致。
当然了，柳铭淇不是瓦特，他是一道光，如此的……错了，他就是一道照耀大康科学的光芒。
依照现在大康的科学发展水准，哪怕是再过五百年，都不一定有人能超得过他，更别说现在几十年了。
如果真的有超过的，柳铭淇指定会给他磕几个响头——这就证明对方是来自于更加科学发达的年代，就跟能帮助大康崛起。
所以柳铭淇现在开始给这些墨家子弟们讲理论知识。
他不会直接告诉这群学生们，这种蒸汽机因为压力过大、冷热交替过于繁复而爆炸的问题，只要你把汽缸壁和凝汽器分离开来，是两个不同的区域，那就完全没有了问题。
柳铭淇更不会告诉他们，什么叫做汽缸外设置绝热层、用油润滑活塞、行星式齿轮、平行运动连杆机构、离心式调速器、节气阀、压力计……等等这些蒸汽机最关键的改进部位。
少年只会把蒸汽机运作的各种原理，还有它需要什么样的功能，怎么运作，才能更好的发挥功用……等等知识，给他们讲了一遍。
这一次只是粗略的。
未来的几个月时间里，柳铭淇还会不断的来给他们教导。
对柳铭淇来讲，给他们上课，才能找到一点在现代教导学生的感觉。
这样的感觉，还挺不错的。
如果进展顺利的话，相信三年之内，正式的蒸汽机就能做出来。
倘若在此之后，十年能把内燃机给搞出来，那这群人就太牛皮了。
倘若再过二十年，他们能把汽轮机给做出来，那么大康已经是天下无敌了！
只不过，想归想，但真正要做的时候，还是脚踏实地的好。
想要二三十年就把人家两三百年的路走走完，除了拼命追赶之外，还要一些运气。