10月2日，电瓶车、工作服及其他周边配套产品早早的送到了商业街2-11门市，看来钞能力还是起到了一定的作用，原本需要2-3天才能拿到的，结果半天不到全部搞定。
汪舟来的也很早，看着门口的电瓶车和满屋的宣传周边产品，一时间也有点吃惊。
整齐划一的电瓶车、配色基调与电瓶车相呼应的工装，还有纸袋甚至是保温箱，各种物品琳琅满目，可以说一下就把乐享快送的品质提升了一大截，就连汪舟也不得不佩服黎然想的周到。
早上9点整，经过简单的培训和试驾后，汪舟挑选了十名学生骑着电瓶车，穿着整齐的服装开始沿着长吉工大校园里一圈一圈的骑行。
在车队的后方是穿着乐享快送工装的员工在校园内发放传单和海报。
随着广播站的推波助澜，加上传单效果的发酵，越来越多的工大学子开始讨论起乐享快送。
学校内部的论坛上，一则关于乐享快送的帖子，开始被顶上了热搜。
一名学生详细讲述了他是如何通过乐享快送实现了足不出户，躺在宿舍就体验到了送餐上门的乐趣，在好奇心的驱使下，大家纷纷跟帖留言，询问情况。
该学生也一一解答，一时间乐享快送变成了长吉工大的“香饽饽”很多人表示愿意试一试。
这一切都是黎然在推波助澜，实际的操盘手就是王定飞。
这波集中宣传过后，商业街2-11门市和乐享快送也开始在学校里流传开来。
10月2号的中午，乐享快送正式接到了名义上的第一笔订单，汪舟亲自为这名学生送了过去并拍照留念，同时也为他免了单。
从这一刻开始，乐享快送正式开始在工大扬帆起航。
国庆七天，黎然都在忙碌中度过，一会忙着统计数据，一会负责宣传推广，汪舟经验虽然丰富，但是黎然更清楚哪些数据对于公司发展来说是最重要的，虽然很累，但也乐在其中。
乐享快送的发展势头迅猛，虽然大部分学生还在放假，但目前的日均下单量已经突破800单，兼职的学生队伍已经突破了25人，黎然要求汪舟对送餐兼职学生质量进行严格把关，仍然是以学校的贫困生为准。
毕竟可以帮助大家增加一部分收入，提高一下生活品质，而且这些学生的素质基本都比较不错，对公司也是个很好的补充。
黎然不是想做善人，但是前世他见过太多条件不好的学生的生活状态，在力所能及的范围里帮一把，也算是他的一点小小心意。
他知道真正的配送高峰还没有到来，随着学生放假返校，他预计每天的单量预计超过3000单，这还是保守估计。
10月7号晚，黎然再次召集所有人开会，看着2-11内人头攒动，他也有些恍惚。
跟创立社团一样，都是用了7天时间，完成了组织架构的建立，虽然时间紧，但现在看结果都还不错。