实际上，即便是东欧各国的经济状况有了普遍的好转，战后一直困扰各国的粮食问题，也基本得到了解决，但从目前各国的态度上来看，他们依旧在寻求联盟所能够给与的资金、物资和技术等方方面面的援助，总而言之，对于东欧各国来说，能够从联盟这里寻求到一点支援，就比什么都没有要强的多。
可以预见的是，今后相当长的一段时间里，各国朝联盟伸手的局面，都不会有任何改变，而联盟也试图借助这个机会，与东欧各国建立一种经济上互补，政治上紧密结合的同盟关系。
另外，考虑到包括英法在内的西欧各国，正在美国人的鼓动下，试图建立一种联合防御的军事同盟，面对来自西方的威胁，联盟也迫切需要在东欧地区，建立起一个与之针锋相对的军事同盟，从而在联盟与西欧之间，建立一个大纵深的防御地带，将西方国家随时可能对联盟发动的进攻，扼阻在联盟本土之外。
所以说，现在不仅仅是东欧各国希望能够进一步加强与联盟的互助合作关系，联盟也有同样的需求，在这种情况下，联盟与东欧各国的关系问题，显然需要重新讨论了。
斯大林同志显然不知道维克托的思绪已经飘走了，他将熄灭的烟斗拿在手里，一边皱眉思索，一边继续说道：“格奥尔基・马克西米连诺维奇同志之前也曾经提到过，航空工业部方面，似乎在喷气式飞机的研发方面，取得了一些新的进展，他认同安德列．尼古拉耶维奇同志的看法，认为如果可以将喷气式发动机加装在轰炸机上，必然可以带来轰战机技术的一个跨越性进步，甚至以迭代的形式超越美国人的现有技术。”
格奥尔吉・马克西米连诺维奇自然就是指的马林科夫同志，尽管他现在已经不再直接航空工业部的工作了，但作为联盟主抓最新技术工作的特别委员会主要成员，他依旧在航空工业部内拥有巨大的影响力，最关键的是，航空工业部原本就是他的基本盘。
至于说安德列．尼古拉耶维奇，则是指的现任图波列夫设计局的负责人，图波列夫同志，他是苏联科学院的院士，也是联盟著名的飞机设计师，同时，还是“图系列”飞机的主要设计者。
其实在早期的时候，图波列夫所领导的设计局，主要是设计特种飞机的，诸如水上飞机、巨型飞机什么的，直到二战期间，为了满足前线作战的直接需求，他和他的设计团队才转行，改去设计轰炸机了，并且在这个领域逐步的做大做强。
在过去几年里，尽管联盟在飞机设计领域投入的资源非常有限，但图波列夫同志依旧没有停止他的研究工作，而是继续从事着高效的设计工作。比如说不久前才刚刚试制成功的“图-4”轰战机，尽管这款轰炸机是完全仿制的美制“B-29”轰炸机，且很多分项的性能远不如后者完美，但它总归也是联盟目前所拥有的作战能力最强的一款远程轰炸机了。
而从技术上讲，不管是“B-29”，还是“图-4”，甚至是美国刚刚试飞成功的最新机型“B-50”，都是螺旋桨式的战略轰炸机，在当前的时代背景下，考虑到喷气式飞机的研发正在逐步趋向成熟，便如图波列夫所说的那样，现有的各款螺旋桨轰炸机，早晚会被喷气式的轰炸机取代，这是迭代更新的概念，完全不同于以往的技术改进。从这一点上看，图波列夫说的并没有错，一旦联盟在喷气式轰炸机的研发技术上走在前面，那么原本与美国人之间的差距，将很快被抹平。