骂归骂，骂完了，陈亚之的心里也舒坦了些。
他原本的打算是，利用完王源东，然后再举报他的所作所为。
先时，他还担心自己这么做有点不讲武德，有点对不起那个受到王源东侵害的小姑娘。
不过，现在既然得知这个商晓晨也不是什么好货色，他的心里也好过了一些。
陈亚之草拟了一个需要王源东帮忙澄清的清单。这份清单与先前的那个《新能源十问》的问题，一一对应。
比如成本问题，神兵的改造成功，足以说明新能源车的成本可以降下来。
比如续航问题，神兵这种小车型，能够做到综合工况续航超过三百公里，也可以说明新能源电池在未来能够很好的发展。
当然，也有部分问题，诸如充电时长这种暂时没法好好解决的事情，则需要王源东说一些鼓励的话。
不一定需要欺骗，至少可以让他从理论角度，为新能源车辆造势。
陈亚之随后联系了魔都汽车总裁陈亚宏。
陈亚宏对陈亚之的电话，相当的意外：“小陈，怎么会想到给我电话的？”
陈亚之道：“陈总，我们的燃油车神兵被改造成了新能源车，本周五在广德试车场进行试驾。
“届时向邀请您，过来帮忙指导指导。”
陈亚宏沉吟了半晌道：“不赶巧，我这个礼拜需要出差。这样子，我派魔都乘用车的总经理王晓勇过去，另外通达汽车的总经理徐良清我也跟他们打个招呼。”
陈亚之道了谢，对陈亚宏充满了感激之情。
自从上次他跟陈亚宏吃饭的照片，在八卦杂志上流传之后。后面很多供应商对风火轮的态度也发生了一百八十度的转变。
很多原本不大配合的供应商，对风火轮的要求，也基本能够有求必应。有一些供应商甚至不惜降低成本，只求能够进入风火轮的体系。
陈亚宏现在如此给自己站台，那么必然又会引得谣言满天飞。
不过，陈亚宏不在乎，他也没什么可在乎的，毕竟这对彼此都是有莫大好处的事情。
陈亚之随后又给几个熟识的主机厂和供应商一把手打了电话。
芯火国际的总经理江一航和富德新世纪的总经理钟毓秀都反馈，一定会到场支持。
一切都办妥之后，陈亚之随后带上清单，前往通济大学。他需要借助王源东的人脉，将学术界的大牛，都召集过来，为神兵站台。
陈亚之这次没有提前给王源东打招呼，而是直接去到通济大学。
停好车后，陈亚之径直前往汽车学院。
走在学校的路上，两侧的梧桐树都已经变得光秃秃的。枝丫在寒风里轻微的颤动着，仿佛被冻得瑟瑟发抖。