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第1671章 BMW被大众恶意收购 (1 / 3)

牛小强当面提出双方可以展开合作,这既是他的本意,同时也可以抛砖引玉,对方如果真的有所求,就可以接着他的话头往下说了。

威廉卡丹和米娜对视了一眼,随即米娜开口道“牛先生,bw公司当然可以跟贵方展开合作,但这件事只怕短期内是没办法实行了。”

牛小强暗想对方果然有话要说啊。

他故作好奇道“哦?不知这是为何呢?”

这一次威廉卡丹主动开口,他叹了口气“唉,说起来挺让人感到无奈的,就在三个月前,bw公司遭受到了恶意收购,我们没有任何准备,被搞得措手不及,现在处于很被动的局面,因此即便我们有跟贵方展开合作的想法,只怕也没有办法实现啊。”

牛小强打破脑袋都没想到bw公司居然会遇到这种困难,他很是吃了一惊。

按照现有的市值计算,bw公司目前的价值大概在一百五十亿美元左右。当然了,这只是明面上的价值,bw公司还有巨大的品牌价值、许多熟练工人。

这些东西是隐性价值,如果真的有人想要掏出一百五十亿美元收购bw 公司,这是根本不可能成功的事情。

bw公司的盈利能力还是很强的,得益于在全球豪华汽车市场中的良好口碑,bw公司目前的年营业额已经超过了五十亿美元,并且这个数字还在不断的增长之中。在可以预见的未来,bw公司的年营业额必将突破百亿美元大关。

营业能力如此强悍的一家公司,区区一百五十亿美元就想买下,这简直就是在做梦。

汽车公司跟一般的实业公司不同,一家汽车公司可以产生的集群效应远远超过其他的实体公司,带动的经济效益可以很轻松的突破五百亿美元,提供的就业岗位有几十万个。因此一家汽车公司的真正价值并不能按照实体资产来估算。

就拿bw公司来说,依赖于它生存的大大小小的配件公司就高达上百家,从业人员超过了二十万人。

bw公司本身的职工人数达到了五万人的规模,除了生产和研发人员,还有销售人员和售后服务人员,比如维修和保养工人,这些人员加在一起共同组成了bw公司的职工体系。

正是因为汽车行业的巨大集群效应,以及这个行业可以提供的庞大就业机会,汽车行业对于一个国家的经济来说来说是非常重要的组成部分,使得各国政府对于汽车行业十分的重视。

基本每个国家的政府都有保护本国汽车行业的政策和法规,通过这些政策和法规来杜绝本国的汽车公司被国外的资本所兼并。

就好比美国,早就出台了相关政策,无论是哪个国外的财团,想要收购美国的汽车企业,必须要获得国会的认可。如果国会不同意,就算你出再多的钱,也根本不可能成功收购。

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