上一纪元的人类科技水平是“冥之行”望尘莫及的。
他们最多只能勉强使用前人留下的科技产品，至于制造这些东西的方法，以及理论基础，“冥之行”到现在也还在摸索之中。
在地下几百上千公里的深处建造第三方舟这种超巨型飞船，所需要的科技水平和制造能力，已经彻底超出了所有人的认知和想象。
不别说是建造这样的巨型飞船，就连打通前往“第三方舟”的地下通道, “冥之行”都无法做到。
怀特・唐看着眼前的海湾一筹莫展，苏茜他们就在自己脚下大概十几公里的深处，然而他们现在没有任何办法可以通过这道厚厚的障碍。
十几公里厚的岩层，除了碎星级武器，其他常规武器都无法将其击穿。
这层厚厚的地壳，就是用来保护“第三方舟”的最后一道屏障。
现在能够通往第三方舟的就只有金字塔这个传送装置了, 不过居然要绕那么大一圈才能回来, 确实是很不方便。
尤其是金字塔装置耗能极高，“B型标准建造模板”开足马力生产II型聚变能量核心都不够它用的。
既然无法通过金字塔装置运输人员和货物，那就不得不另想办法了。
很快怀特・唐就想到了利用“旅行者”运输船的传送设备。
同为传送设备，“旅行者”运输船的传送平台只能传送有限的距离，可承载的重量也有限，不过其传送基于两点一线，比金字塔装置省事多了。
现在这艘“旅行者”运输船就停在第三方舟的正上方，和蓝光穹顶空间这十几公里的距离也不算太远，完全可以尝试一下。
等金字塔装置回到“神眠所”的时候，怀特・唐的方案正式开始实施。
他们将“旅行者”运输船的传送平台送进了金字塔，然后通过多次传送，再次让它抵达地下空间。
双方就位之后，启用“旅行者”运输船的传送装置，看能否顺利将目标物从运输船传送到地下空间。
结果确实如怀特・唐所料，“旅行者”运输船的传送装置可以穿过十几公里厚的岩层，顺利将物品甚至是人员传送到蓝光穹顶空间。
这样一来，地面和地下的交流就方便多了, 那艘“旅行者”运输船甚至直接降在海湾内，充当传送阵使用。
同时, 重返方舟探索方案也提上日程了。
……
“芙兰, 利亚斯那边发了个清单过来，说是准备重新探索地下世界，寻找方舟的中央控制系统。”晨会上，曼巴捧着一大叠文件忙得抬不起头来。
一旁的芙兰也在整理文件：“重型地面机械工厂和近地轨道空间港要准备新的生产任务，戴森球的修复工程需要做阶段性的验收，各地的矿石精炼厂还要做物资调配……”